１．コントロールユニット基本点検

メルセデスベンツのコントロールユニット基本点検では、自動車診断でもっと重要なバッテリー＆オルタネーターチェックと、ECU診断を行います。バッテリー、オルタネーターが正常に作動しているか、また、ベンツ専用テスターのSTAR DIAGNOSIS（以下、DAS）で、コントロールユニットに異常が記録されていないか、ラムダセンサー（O2センサー）が正常に作動しているかどうかを診断していきます。

現在、国内で使用されているほとんどのメルセデス・ベンツの膨大な車両情報、部品や配線図、及び整備マニュアルなどを備えたメルセデスベンツ専用システムWIS（Workshop information system）を採用。

固有のトラブルに関する情報と対処方法を取り入れた車検整備を心がけています。

エンジンルーム（ベンツ編）

ブレーキ足回り（ベンツ編）

完成検査（ベンツ編）

メルセデス・ベンツコースでは、最新システムを含むそれぞれのパーツが正常に機能しているかどうかを診断機で細かく分析・判断。いわば「動的」な車検・点検から、一般的な点検では発見できない部品の劣化や消耗度合いも、『数値』や『グラフ』で明確に評価することができます。

メルセデス・ベンツ専用テスター【DAS】を使用することは、単にメーター内に表示されたメンテナンスのランプをリセットすることが目的ではありません。

システムを監視しているコントロールユニットと通信して、自己診断機能（セルフダイアグノシス）が記憶している故障や、故障しそうな箇所の情報を確認することで大きなトラブルを回避することができます。

コントロールユニットには補正機能がついており、一時的な故障の場合には、強制的に通常走行可能な状態に補正するため、ドライバーが気づかない故障情報なども記憶されています。

これまでの項目に加えて、それら情報を活用することによって、人の目では見ることのできない部分、実際に動かしてみないとわからない部分を細かくチェックし、将来のトラブル防止や費用低減に役立て、進化したメルセデス・ベンツに即した車検サービスを提供していきます。